ইউকেবেঙ্গলি - ৩১ জানুয়ারী ২০১২, মঙ্গলবারঃ  রেইল-ইঞ্জিন ক্রয়ের লক্ষ্যে বাংলাদেশ রেইলওয়ে আজ ভারতের সাথে একটি চুক্তি সাক্ষর করেছে। এ-চুক্তির অধীনে ৪ কোটি ৩০ লাখ মার্কিন ডলারের (প্রায় ৩৪৯ কোটি টাকার) বিনিময়ে ভারত বাংলাদেশকে ১০টি ডিজেল-চালিত ব্রডগেইজ রেইল-ইঞ্জিন সরবরাহ করবে।

বাংলাদেশ রেইলওয়ের অতিরিক্ত মহাসচিব খলিলুর রহমান ও আরআইটিইএস-এর নির্বাহী পরিচালক বি কে জৈন স্ব-স্ব পক্ষে চুক্তিতে সাক্ষর করেন। এ-সময় উপস্থিত ছিলেন সম্প্রতি-নিযুক্ত বাংলাদেশের রেইল-মন্ত্রী সুরঞ্জিত সেন গুপ্ত। তিনি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানকে যথাসময়ে আকাঙ্খিত ইঞ্জিনগুলো সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করেন।

এ-চুক্তি অনুযায়ী ভারতের সরকার-নিয়ন্ত্রিত রেইল-বিষয়ক পরামর্শক কৌম্পানী আরআইটিইএস লিমিটেড আগামী ১৩ মাসের মধ্যে ২টি ও তারপরের ৫ মাসে বাকী ৮টি ইঞ্জিন বাংলাদেশের কাছে হস্তান্তর করবে। বাংলাদেশের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা জানিয়েছেন, নতুন ইঞ্জিনগুলো ব্যবহার করে দেশটির পশ্চিমাঞ্চলে বাড়তি রেইল-সেবা প্রদান করা হবে।

এ-প্রকল্পের অর্থায়ণ করতে মূলতঃ ব্যবহার করা হবে ২০১০ সালের অগাস্টে ভারত কর্তৃক বাংলাদেশকে দেয়া ১০০ কোটি মার্কিন ডলারের ঋণ। ইতোমধ্যেই ঐ ঋণের অর্থ ব্যবহার করে বাংলাদেশ দ্রুততার সাথে ২০টি অবকাঠামোগত উন্নয়ন পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে, তার মধ্যে রয়েছে ১২টি রেইলওয়ে প্রকল্প, ৫টি যোগাযোগ উন্নয়ন প্রকল্প ও ৩টি বন্দর উনয়ন ও সংশ্লিষ্ট প্রকল্প।

বিশ্লেষকরা মনে করেন, অবকাঠামোগত উন্নয়নের এ-প্রকল্পগুলো আপাতদৃষ্টে বাংলাদেশের স্বার্থে নেয়া হয়েছে মনে হলেও এর পেছনে ভারতের তাগিদই বেশি। কারণ, বাংলাদেশের ভিতর দিয়ে ভারতের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যাওয়ার যে-ট্রানজিট সুবিধা দেশটি পেয়েছে, তার সম্ভাব্য বাণিজ্যিক ও সামরিক ব্যবহারের উপযোগী নয় বাংলাদেশের বর্তমান অবকাঠামো। তাই ভারত ঋণ নিয়ে এগিয়ে এসেছে অবকাঠামো উন্নয়ণে, সেই সাথে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ভারতই ঠিকাদারী গ্রহণ বা সরাসরি সেবা ও পণ্য বিক্রয় করছে। ঐতিহাসিকভাবে আমলা-নির্ভর বাংলাদেশে এ-ধরণের উন্নয়ন প্রকল্প অতীতে কখনও এতো দ্রুততার সাথে নেয়া হয়নি।